深圳寶安國際機場T3航站樓在2013年11月28日正式啟用。

T3航站樓外形呈“飛魚“狀，主指廊的五個凹陷區(qū)使得整個鋼屋蓋外形顯得靈動。無論從外形、建筑材料的選擇、內(nèi)部設(shè)計還是施工過程，都貫徹了“綠色建筑”的理念，在設(shè)計之初就將節(jié)能環(huán)保的概念貫穿至各個設(shè)計環(huán)節(jié)，并且在各個系統(tǒng)中采用多項節(jié)能減排的新技術(shù)、新工藝，未來將成為深圳節(jié)能環(huán)保理念的標(biāo)志性建筑。

聯(lián)嘉祥線纜產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航站樓的主體建設(shè)中，和集成商一起為機場提供了動力及信號傳輸，共同支撐機場節(jié)能美化，科技創(chuàng)新等理念。同時我們的產(chǎn)品也在首都機場、上海浦東、虹橋等國內(nèi)大型機場中服務(wù)。